Gerade noch rechtzeitig bevor im Frühjahr E-Scooter in Deutschland zugelassen werden, startet Daimlers MyTaxi in Lissabon einen ersten Test mit E-Scooter im On-Demand-Modell.
People in the Portuguese capital can rent a scooter from a fleet of hundreds. For Daimler, this may open a whole new venture labelled Hive.
For now they run the kick scooters under a new label, Hive, and Daimler embedded the service in a dedicated app of the same name. Yet Mytaxi CEO Eckart Diepenhorst told German media that this model will either kick-start a new service via Hive or else they may integrate it into the existing MyTaxi ride-hailing offer.
Also:
- Vielleicht ein Sublabel & Tochterunternehmen mit eigener App namens Hive
- Vielleicht integriert in MyTaxi (Das kein Ridehailing ist, sondern eine App-Plattform für Taxis. Was nicht davon abhalten muss, eine Mobility-Plattform zu werden. Aber Taxi-Fahrer werden eher nicht begeistert sein, wenn ihnen an dieser Stelle Konkurrenz zur Seite gestellt wird. Sprich: MyTaxi hat keine starke Ausgangslage.)
- Vielleicht wird es aber auch wieder eingestellt.
Wie alle E-Scooter-Mobilityanbieter setzt auch MyTaxi auf Scooter von Segway/Ninebot.
To rent an electric scooter via the Hive app comes at the cost of a one euro base fee and 15 cent per minute afterwards. Half an hour thus adds up to almost 5 euros. This is the normal market rate and the same Lime in Paris is asking. The electric scooters of both Lime or Hive can be left anywhere.
Zum USP von Hive:
MyTaxi boss Diepenhorst had no answer when asked about Hive’s unique selling point.
