Cainiao, die Logistik-Tochtergesellschaft von Alibaba, hat zwei chinesische Automobilhersteller mit der Produktion von einer Million Elektro-Lieferwagen beauftragt.
Susan Wang auf Alizila, dem Magazin von Alibaba:
Cainiao Network, Alibaba’s data-driven logistics affiliate, has partnered with Chinese carmakers including SAIC Motor and Dongfeng Motor, two of China’s top automotive companies, to manufacture 1 million green-energy delivery vehicles equipped with Cainiao’s AI technology.
Das ist ein schönes Beispiel dafür, wie Elektromobilität in die Hände der chinesischen Wirtschaft spielt. (und warum die chinesische Regierung Elektromobilität auch deswegen pusht.)
Natürlich geht es nicht nur um Elektromobilität sondern auch um Vernetzung und das was möglich wird, wenn man beispielsweise als großer Onlinehändler selbst bestimmt, wie die eigenen Lieferfahrzeuge auszusehen haben und welche Technik sie implementiert haben sollen:
In a bid to boost the efficiency and environmental friendliness of China’s booming logistics industry, carmakers have committed to produce electric delivery vans equipped with computer hardware and software based on Cainiao’s advanced big data and algorithms, providing drivers with optimal delivery routes based on real-time traffic and order information, company president Wan Lin said at the Global Smart Logistics Summit sponsored by Cainiao in Hangzhou yesterday.
Cainiao’s route-planning system uses location information and AI, and drivers can interact with the software through voice recognition technology. During a recent test of the system in Shenzhen in April, the technology cut vehicle use by 10 percent and travel distances by 30 percent, reducing energy consumption, operational costs and air pollution. The logistics industry could see savings of as much as 10 billion yuan ($1.45 billion) a year if a million of the vehicles are on the roads within the next decade, according to Cainiao.
Alibaba, Automobilhersteller wie SAIC Motor und Dongfeng Motor und das Ridesharing-Unternehmen Didi Chuxing1 ergeben gemeinsam ein riesiges Ökosystem dank riesigem Heimatmarkt, das riesige Datenmengen für, beispielsweise, machine learning für selbstfahrende Autos abwerfen wird...
- Didi Chuxing ist zu Uber, was Alibaba zu Amazon ist; hat kaum jemand im Westen auf dem Schirm, macht aber mehr Umsatz. ↩