3 Nachrichten von heute, die das Dilemma der deutschen Autobranche deutlich machen

Im Grunde reichen bereits die Überschriften:

Zitat aus dem letzten verlinkten Artikel:

Der Minister für nationale Infrastrukturen, Energie und Wasserressourcen, Yuval Steinitz: „Israel wird nach Norwegen und den Niederlanden eines der ersten drei Länder der Welt werden, das den Import von Diesel- und Benzinfahrzeugen ab 2030 verbietet.“

Israel hat keine lokale Verbrennerindustrie, die geschützt werden muss. Das immer erstaunlich Startup-reiche Israel hat stattdessen diverse junge Unternehmen die an verschiedenen Aspekten der Elektromobilität arbeiten. (Ebenso beim Megathema selbstfahrende Autos: Mobileye ist ein israelisches Unternehmen.)

Je mehr Länder kommende Verbote bekannt geben, desto schneller werden andere Länder nachziehen. Wenn erst einmal 20 Länder Verbote ab 2030 planen, wie leicht wird es dann dem 21. Land fallen, nachzuziehen? Nicht jedes Land hat eine so stark im Verbrennungsmotor verankerte (und politisch starke) Automobilindustrie wie Deutschland. Der Wind dreht sich, langsam aber sicher.

Renaissance? My ass.

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About Marcel Weiß

Marcel Weiß, Jahrgang 1979, ist Gründer und Betreiber von neunetz.com.
Er ist Diplom-Kaufmann, lebt in Berlin und ist seit 2007 als Analyst der Internetwirtschaft aktiv. Er arbeitet als freier Strategy Analyst und schreibt als Business Analyst regelmäßig bei digital kompakt, ist Co-Host des Exchanges-Podcasts, schreibt für diverse Publikationen, unterrichtet als Gastdozent an der Popakademie Mannheim und hält Vorträge zu Themen der digitalen Wirtschaft. Mehr zum Autor.
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