Warum es wichtig ist: Rein App-getriebene Bike-Sharing-Modelle haben einen Vorteil: Der Verzicht auf ein Dock macht die Verbreitung des Modells günstiger und damit schneller. Stadtverwaltungen können auf Bezuschussungen verzichten. Die Einwohner erhalten einen neuen Modus der Fortbewegung. Das ist aber nur eine Seite der Medaille.
Techg in Asia über den Rückzug der Bike-Sharing-Startups aus China:
… WeiterlesenOfo reportedly plans to quit Germany, Australia, Israel, the Czech Republic, Austria, and India, in addition to significantly scaling back in other markets like the US and the UK. It is also said to be facing difficulties in Singapore.
Mobike, too, is scaling back its plans in the US, although it claims to be expanding elsewhere. And Hong Kong’s GoBee, which had similarly made a major international push, pulled out of Europe entirely before going bust last month.